هل الدراجات الكهربائية جيدة لبطاريات الليثيوم أو البطاريات العادية؟

هل الدراجات الكهربائية جيدة لبطاريات الليثيوم أو البطاريات العادية؟

ما يسمى بالسوء هو أن نرى من أي جانب ، تحتوي بطارية الليثيوم على محتوى تقني عالي ، وقد تم استدعاؤها للترويج لبطاريات الليثيوم لسنوات عديدة ، لكنها كانت دائمًا سوقًا مناسبة ، وبطاريات حمض الرصاص لا تزال الجزء الأكبر. وفقا لبعض الإحصاءات ، فإن سوق الترام الليثيوم لديه المبلغ لا يتجاوز 10 ٪. من وجهة نظر المستهلك ، فإن ما يلبي الاحتياجات الشخصية أمر جيد ، بغض النظر عن سعة التقنية العالية أو الكبيرة لديك

1. المحتوى التقني

وغني عن القول أن بطاريات الليثيوم أقوى من بطاريات الرصاص الحمضية في العديد من الأماكن. من حيث السعة ، فإن بطاريات الليثيوم تقل عن 70٪ من بطاريات حمض الرصاص ، بينما تزن بطاريات الليثيوم أقل من 40٪ من بطاريات حمض الرصاص ، لذلك يمكن أن تفعل بطاريات الليثيوم. المدى أطول بكثير من بطاريات حمض الرصاص. تتميز بطارية الليثيوم بدورة شحن وتفريغ تزيد عن 600 مرة ، وهي متينة نسبيًا.

بطاريات الرصاص الحمضية ذات سعة صغيرة وحجم كبير وعمر خدمة أقصر بكثير من بطاريات الليثيوم. وانخفضت أيضًا فترة دورة الشحن والتفريغ ، وكانت الحياة أقصر. بشكل عام ، يمكن كسرها لأكثر من عام واحد بقليل.

السعر

سعر بطارية الليثيوم حوالي 2-3 مرات من بطارية الرصاص الحمضية. بشكل عام ، تتكلف السيارة الكهربائية التي تحتوي على بطارية حمض الرصاص بضع مئات من اليوانات مقابل تغيير البطارية ، بينما تتكلف سيارة الليثيوم الكهربائية آلاف اليوانات. ليس حساب صغير

علاوة على ذلك ، لا تحتوي بطارية الليثيوم على قيمة إعادة تدوير تقريبًا. بطارية الرصاص الحمضية مكسورة ، ويمكنك استبدالها بالبطاريات القديمة. بهذه الطريقة ، على الرغم من أن بطارية الليثيوم لها عمر طويل ، مقارنةً بإعادة تدوير بطارية حمض الرصاص ، إلا أنها لا تستفيد كثيرًا بالفعل.

الثالثة ، والموثوقية

على الرغم من أن بطارية الليثيوم لديها سعة كبيرة ، إلا أنها "حيوية" وحساسة ورياح قليلاً ، وقد تتلف. لذلك ، مطلوب نظام معقول لإدارة البطارية ، والتي لديها متطلبات لدرجة الحرارة والاهتزاز. إذا لم يكن التصميم جيدًا ، أو كانت جودة خلية البطارية غير صحيحة ، أو تم استخدامها بشكل غير صحيح ، فقد تتسبب في حدوث حريق وانفجار. بالنسبة للأشخاص العاديين ، إنه أمر مخيف حقًا. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن تفريغ بطاريات الليثيوم في التيارات العالية ، أي أن تيار الخرج الفوري لا يمكن أن يكون كبيرًا جدًا ، وبالتالي فإن مزايا الطاقة ليست واضحة.