من المتوقع أن تصل شحنات بطارية الليثيوم في الصين إلى 229 جيجاوات ساعة في عام 2021

بالاستفادة من التطور السريع لمركبات الطاقة المحلية الجديدة وقيادة الأسواق الرقمية وتخزين الطاقة وأسواق الطاقة الصغيرة ، تطورت صناعة الطاقة الجديدة لبطاريات الليثيوم في الصين بسرعة. لقد دخلت مرحلة منتصف المدة من فترة تطوير صناعة بطاريات الليثيوم (2010-2030) ، ونما حجم السوق بسرعة. وفقًا لإحصاءات معهد البحوث الصناعية المتقدمة (GGII) ، ستبلغ شحنات بطاريات الليثيوم في الصين 143 جيجاوات ساعة في عام 2020 ، بزيادة سنوية قدرها 22٪. في عام 2021 ، من المتوقع أن تصل شحنات بطاريات الليثيوم في الصين&إلى 229 جيجاواط / ساعة ، ومن المتوقع أن يتجاوز معدل النمو السنوي 60٪. من المتوقع أن تصل شحنات سوق بطاريات الليثيوم في الصين إلى 611 جيجاوات ساعة في عام 2025 ، بمعدل نمو مركب يزيد عن 25٪ من 2021 إلى 2025. باعتبارها القوة الرئيسية في نمو سوق بطاريات الليثيوم ، فإن نسبة شحنات بطاريات الطاقة لمركبات الطاقة الجديدة استمرت في الزيادة. ومن المتوقع أن ترتفع بنسبة تزيد عن 60٪ من 56٪ في عام 2020.

من المتوقع شحنات بطارية طاقة كبيرة ، تخضع سلسلة صناعة المواد بالفعل للضغط. في النصف الأول من هذا العام ، شهدت بعض المواد مثل فوسفات الحديد الليثيوم وسداسي فلورو الفوسفات الليثيوم ورقائق النحاس الجولة الأولى من الانعكاس في ظل عدم التوافق. النصف الثاني من العام هو موسم الذروة للإنتاج والمبيعات. باستثناء فوسفات الحديد الليثيوم ، وسداسي فلورو الفوسفات الليثيوم ، ورقائق النحاس ، القطب السالب ، كما سيزداد عدم التوافق بين العرض والطلب في الحجاب الحاجز والروابط الأخرى.

جدير بالذكر أن الصين والعالم بعد عام 2025 لا يزالان يواجهان فجوة كبيرة في الطاقة الإنتاجية لبطاريات الطاقة. خططت شركات بطاريات الطاقة الرئيسية بالفعل ليوم ممطر ونشرت عشرات المليارات من الدولارات في مناطق متعددة.

منذ بداية هذا العام ، بدأت شركات بطاريات الطاقة بما في ذلك CATL و AVIC Lithium Battery و BYD و Hefei Guoxuan و Yiwei Lithium Energy و Ruipu Energy و Honeycomb Energy و Xinwangda وغيرها من شركات بطاريات الطاقة جولة جديدة من منافسة توسيع السعة. تحديثًا للرقم القياسي السابق ، تجاوز الاستثمار حتى الآن 245 مليارًا.

بالنسبة لشركات المواد ، ترتبط كيفية ضمان إمداد العملاء الأساسيين بالتنمية المستدامة في السنوات القليلة المقبلة. بالنسبة لشركات بطاريات الطاقة ، كيفية القيام بعمل جيد في أمن سلسلة التوريد ، مع تلبية احتياجات شركات السيارات والعملاء النهائيين لتقليل التكاليف ، واختبار حكمة شركاتهم في القيادة والبحث الاستراتيجي والحكم.

بقدر ما يتعلق الأمر بشركات المعدات ، فإن كيفية القيام بعمل جيد في التسليم في الوقت المحدد والجودة ، ومواكبة احتياجات شركات بطاريات الطاقة من حيث التكرار التكنولوجي وتحسين القدرات ، أصبح تحديًا مهمًا لشركات المعدات. في الوقت نفسه ، بعد إطلاق التصنيع على نطاق واسع لبطاريات الطاقة ، يتم طرح متطلبات أكثر صرامة من حيث كفاءة الإنتاج وجودة المنتج ، والتي تختبر أيضًا الابتكار والتنسيق والمرونة لشركات المعدات.

في هذا السياق ، ستُعقد قمة الصين الثانية للطاقة الجديدة والمواد الجديدة (Ningde) والقمة الرابعة عشرة لصناعة بطاريات الليثيوم عالية التقنية لعام 2021 في فندق R&؛ F Wanda Realm في نينغده. موضوع هذه القمة هو&مثل ؛ افتتاح عصر جديد من الطاقة الجديدة&مثل ؛ .

استضافت القمة بالاشتراك مع Ningde Times و Gaogong Lithium Battery والحكومة الشعبية لبلدية Ningde ، ونظمها بشكل مشترك معهد أبحاث الصناعة المتقدمة ومكتب Ningde للصناعة وتكنولوجيا المعلومات. منظمة بشكل مشترك.

في ذلك الوقت ، سيناقش أكثر من 500 من كبار قادة سلسلة صناعة بطاريات الليثيوم من شركات المركبات والمواد والمعدات وإعادة التدوير أحدث التقدم واتجاهات التطوير المستقبلية لمعدات بطاريات الليثيوم.