واردات الاتحاد الأوروبي من الدراجات العادية من الصين لا تزال تنمو بسرعة

بروكسل، بلجيكا – فعلا في عام 2017 واردات الاتحاد الأوروبي من الدراجات العادية منالصينوأظهرت زيادة كبيرة؛ بنسبة 54 في المائة للوحدات 635,000. وتبين بيانات الاستيراد الإحصائي للنصف الأول من عام 2018 استمرار هذا النمو الهائلة. وتكشف هذه الأرقام أيضا تغيرات هامة فيما يتعلق بحيث تصنع الدراجات العادية التي يتم شحنها إلى أوروبا.

لأكثر من 20 عاماً كان جزيرة قبالة ساحل الصين المورد الرئيسي في أوروبا للدراجات العادية. في استيراد دراجات 2017 منتايوانومع ذلك انخفض 16 في المئة في 2016 مجموع. واستمر هذا الاتجاه خلال النصف الأول من عام 2018. وكان انخفاض استيراد الدراجات العادية مع ناقص 23 في المائة من أكبر حجماً. الاستيراد من تايوان بلغ 560,000 وحدة في النصف الأول من عام 2018.

ويقابل النقصان في استيراد الدراجات العادية عملية استيراد دراجة الإلكترونية تنمو بسرعة من تايوان. في الأشهر الستة الأولى من هذا العام استوردت الاتحاد الأوروبي 54 في المئة أكثر ه-الدراجات النارية من تايوان مقارنة بفترة 2017. الإجمالي لكانون الثاني/يناير إلى حزيران/يونيه عام 2018 إجمالي بلغ ما يقرب من 000 100 وحدة.

بعد سنوات من المرور بين وحدات 350,000 إلى 400,000 فجأة ارتفع استيراد الدراجات العادية من الصين في العام الماضي بأكثر من 50 في المائة إلى وحدات 635,000. في النصف الأول من هذا العام استيراد مرة أخرى كان النمو الكبير؛ 33 في المئة لتصل إلى ما يقرب من الدراجات العادية 380,000. وهذا على الرغم من رسوم مكافحة الإغراق 48.5 في المائة فضلا عن فرض ضريبة استيراد بنسبة 14%. وأسهم هذا النمو بالتأكيد لرابطة (ابما مصنعي الدراجات الأوروبية) مرة أخرى طلبا لتمديد تدابير مكافحة الإغراق الحالية على الدراجات المستوردة من الصين.

وفي 4 يونيو 2018 أعلنت "المفوضية الأوروبية" في "الجريدة الرسمية" الاتحاد الأوروبي "الإشعار بالشروع في إجراء استعراض الانتهاء من إجراءات مكافحة الإغراق المطبقة على واردات دراجات التي تنشأ في جمهورية الصين الشعبية". وانتهت هذه التدابير في 6 يونيو 2018. خلال الفترة المستعرضة انتهاء، الذي يستغرق مدة محددة قانونا لمدة 9 أشهر، سيبقى المعدل الحالي لمكافحة الإغراق 48.5 في المائة على الدراجات العادية التي يتم استيرادها من الصين في المكان.

استيراد الدراجات من بنغلاديش والفلبين أظهرت أيضا بعض النمو في النصف الأول من هذا العام. تقف هذه البلدان في الرابعة واستيراد أماكن الخامس على التوالي في ترتيب أكبر البلدان الموردة للاتحاد الأوروبي مع وجود كلا من وحدات 370,000

36v ebike البطارية