بطارية ليثيوم في عام 2015 نسبة السيارات الكهربائية سوف تصل إلى 20٪

2012 في تسع وزارات ولجان وطنية لعكس تطوير الرصاص الحمضية صناعة البطاريات الخلفية، وتطوير بطارية ليثيوم أيون تحسنت بشكل ملحوظ، وتعتقد الصناعة أن بطارية ليثيوم أيون بدلا من الرصاص الحمضية والبطاريات النيكل معدن هيدريد هو وهو اتجاه لا مفر منه. مع استمرار السعر في الانخفاض، بطارية ليثيوم أيون لتحل محل بطاريات الرصاص الحمضية والنيكل والمعادن سرعة البطارية هيدريد يتسارع.

بطارية ليثيوم أيون الحالية في مجال أدوات السلطة معدل انتشار حوالي 70٪، تليها استبدال الحقل هي بطاريات دراجة كهربائية، أوبس، والسيارات الكهربائية وتخزين الطاقة.

ووفقا للبيانات تشير إلى أن بطارية ليثيوم في معدل اختراق سوق الدراجات الكهربائية من حوالي 2.5٪ في عام 2011، في انخفاض الأسعار وحمض الرصاص صناعة البطاريات توحيد في سياق ميزة سعر بطارية ليثيوم أيون سوف تصبح واضحة على نحو متزايد، والاختراق ومعدل تظهر بسرعة زيادة.

على وجه التحديد، في النصف الأول من العام الماضي، ومجموعة من سعر الدراجة الليثيوم من 1200 يوان إلى 2000 يوان، في حين أن الليثيوم الحالي هو فقط 800 يوان الى 1200 يوان. دراجة الرصاص الحمضية بطارية السعر الحالي من 400 يوان إلى 600 يوان، لا تزال ميزة سعرية في الانخفاض.

ومن المتوقع أنه بحلول عام 2015، وبطارية ليثيوم أيون في مجال اختراق دراجة كهربائية تصل إلى 20٪ إلى 30٪، وتشكيل 60 مليار -90 مليار حجم السوق، وسوق بطارية ليثيوم أيون بأكمله لتعزيز نطاق أكثر من 15٪.