تحالف تبادل الطاقة الياباني الجديد Gachaco

في وقت مبكر من عام 2019 ، أعلنت شركات تصنيع الدراجات النارية اليابانية الأربع المعروفة - ، هوندا ، وكاواساكي ، وسوزوكي ، وياماها معًا أنها ستطلق تحالفًا جديدًا لمبادلة بطارية السيارة الكهربائية وإجراء بحث وتطوير تعاوني في تكنولوجيا تبديل البطاريات. بعد مرور ثلاث سنوات ، بدأت أعمال مبادلة البطاريات الخاصة بهم أخيرًا في مزيد من التطوير. سيتم إطلاق Gachaco ، تحالف مبادلة البطاريات بشكل مشترك من قبل شركات صناعة السيارات الأربعة هذه ، رسميًا في 1 أبريل. هذا يعني أيضًا أن خطة تبادل الطاقة "للعائلات اليابانية الأربعة الرئيسية" قد بدأت رسميًا في التسويق.

من المفهوم أن شركة Gachaco الجديدة مستثمرة وأنشأت من قبل Honda و Kawasaki و Suzuki و Yamaha بالاشتراك مع مجموعة ENEOS Holdings اليابانية للنفط والمعادن ، والتي تمتلك ENEOS منها 51 في المائة من الأسهم ، وتملك هوندا 34 في المائة من الأسهم ، و تمتلك كل من الشركات الثلاث الأخرى 5 في المائة من الأسهم. ستعمل الشركة الجديدة بشكل أساسي على خدمات تبديل البطاريات مثل Ionex و Gogoro في تايوان ، وتخطط حاليًا لاستخدام Mobile Power Pack e الذي طورته شركة Honda: تبديل البطاريات.

وفقًا للبيانات ، فإن Gachaco تستهدف بشكل أساسي السوق الشامل. وتخطط لاقامة محطات لتبادل الطاقة في طوكيو ومناطق حضرية أخرى في اليابان هذا الخريف. من أجل مزيد من الاختراق في الاستخدام اليومي ، فإن اختيار الموقع لمحطات تبادل الطاقة سيستهدف المحطات ومحطات الوقود وما إلى ذلك ووسائل النقل المريحة.

لإعادة استخدام البطاريات القديمة ، وضعت Gachaco أيضًا خططًا ذات صلة. يقال أنه بالإضافة إلى البطاريات المستخدمة في السيارات الكهربائية ، تعتزم Gachaco أيضًا توسيع نطاق عملياتها ، وستستخدم البطاريات المستغنى عنها مع عمر بطارية غير كافٍ في المنازل الخاصة وبعض المعدات الإعلانية لتعظيم استخدام البطاريات.

لم نفاجأ بالدخول الرسمي للعائلات اليابانية الأربع الرئيسية. بعد كل شيء ، من المسلم به أن سوق تبادل الطاقة لديه إمكانات هائلة ، وأن التشغيل الناجح لـ Gogoro في تايوان ، يوفر الصين أيضًا أساسًا واقعيًا لهذا الرأي. على الرغم من أن هذه الخدمة ستركز فقط على اليابان على المدى القصير ، فمن المؤكد أنه إذا كان من الممكن الترويج لاستخدام Gachaco في اليابان بشكل فعال ، فسيتم بالتأكيد توسيعه ليشمل الأسواق الخارجية في المستقبل.

بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا للمعلومات السابقة ، من بين السيارات الكهربائية التي أصدرتها كبرى شركات صناعة السيارات الأربعة ، اعتمدت شركة Honda's BENLY e: و GYRO e: Mobile Power Pack e :. بطارية ياماها سكوتر الكهربائية الجديدة Neo هذا العام قابلة للإزالة ، لكن ليس من الواضح ما إذا كانت السيارة يمكنها استخدام بطارية Alliance القابلة للتبديل. أتساءل عما إذا كانت شركات صناعة السيارات الثلاث الأخرى باستثناء هوندا ستطلق على التوالي منتجات كهربائية مناسبة لبطاريات هوندا القابلة للتبديل؟