مشكلة سلسلة بطارية ليثيوم

نظرًا لأن البطارية في عملية الإنتاج ، فهناك العديد من العمليات من بداية الفيلم إلى المنتج النهائي. حتى بعد إجراء اختبار صارم ، فإن الجهد ، والمقاومة ، والسعة لكل مجموعة من مصادر الطاقة هي نفسها ، ولكن عند استخدامها لفترة من الوقت ، سيكون هناك فرق واحد أو آخر. مثل التوائم الأم ، فإنها قد تنمو بالضبط نفس الشيء عندما يولدون. من الصعب التمييز بينهم كأمهات. ومع ذلك ، عندما يكبر الطفلان ، سيكون هناك اختلاف واحد أو آخر. بطاريات الليثيوم التي تعمل بالطاقة هي نفسها أيضا. بعد استخدام فترة زمنية لإحداث فرق ، يصعب تطبيق طريقة التحكم في الجهد الكلي على البطاريات التي تعمل بالليثيوم. على سبيل المثال ، يجب توصيل مكدس بطارية 36 فولت في سلسلة مع 10 بطاريات. الجهد الكلي للتحكم في الشحن هو 42 فولت والجهد للتحكم في التفريغ هو 26 فولت. مع الطريقة الكلية للتحكم في الجهد ، قد لا تكون البطارية في أي مشكلة أثناء مرحلة الاستخدام الأولي بسبب اتساق البطارية الجيد بشكل خاص. بعد فترة من الاستخدام ، تتقلب المقاومة والجهد الداخلي للبطارية ، مما يشكل حالة غير متناسقة (غير متسقة مطلقًا ، والاتساق نسبي). في هذا الوقت ، لا يزال التحكم في الجهد الكلي غير قادر على تحقيق الغرض منه. على سبيل المثال ، عندما يتم تفريغ 10 بطاريات ، فإن جهد اثنتين منها هو 2.8 فولت ، والجهد لأربع بطاريات هو 3.2 فولت ، والجهد المكون من أربع فقط هو 3.4 فولت. الآن الجهد الكلي هو 32V ، ندعه يستمر في التفريغ حتى 26V. وبهذه الطريقة ، فإن بطاريتي 2.8 فولت في حالة تفريغ زائد 2.6 فولت. بطارية الليثيوم التي يتم تفريغها بشكل مفرط عدة مرات تعادل التخريد. على العكس ، فإن الشحن باستخدام التحكم الكلي في الجهد سيؤدي أيضًا إلى الشحن الزائد. على سبيل المثال ، شحن مع حالة الجهد للبطاريات 10 أعلاه. عندما يصل الجهد الإجمالي إلى 42 فولت ، تكون البطاريتان 2.8 فولت في حالة "جائعة" ، وسوف يتجاوز الامتصاص السريع للكهرباء 4.2 فولت ، بينما لن يتم إلغاء البطارية المفرطة الشحن التي تتجاوز 4.2 فولت فقط بسبب الجهد الزائد ، ولكن هناك أيضا خطر ، هذه هي خصائص بطارية الليثيوم