ما هو هيكل بطارية ليثيوم أيون ومبدأ عملها؟

ما هو هيكل بطارية ليثيوم أيون ومبدأ عملها؟

يتم تصنيف بطاريات الليثيوم إلى بطاريات ليثيوم وبطاريات ليثيوم أيون. تستخدم كل من الهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة بطاريات ليثيوم أيون ، والتي يشار إليها عادة باسم بطاريات الليثيوم. نادرا ما تستخدم بطاريات الليثيوم الحقيقية في الإلكترونيات اليومية بسبب مخاطرها العالية.

بطارية ليثيوم أيون هي بطارية قابلة للشحن تعتمد على أيونات الليثيوم للتنقل بين الأقطاب الموجبة والسالبة للعمل. أثناء الشحن والتفريغ ، يتم تقاطع Li + وإلغاء تشبعه بين القطبين: عند شحن البطارية ، يتم فصل Li + من القطب الموجب ، ويكون الإلكتروليت مضمنًا في القطب السالب ، والإلكترود السالب في حالة غنية بالليثيوم ؛ البطارية التي تستخدم مادة تحتوي على الليثيوم كقطب تمثل بشكل عام البطاريات الحديثة عالية الأداء.

كيف تعمل بطاريات الليثيوم أيون؟

تستخدم بطاريات ليثيوم أيون مادة كربونية مثل القطب السالب ومركب يحتوي على الليثيوم كقطب موجب. لا يوجد معدن الليثيوم ، أيونات الليثيوم فقط. هذه هي بطارية ليثيوم أيون. تعد بطارية ليثيوم أيون مصطلحًا عامًا للبطارية التي يتم فيها استخدام مركب تقاطع أيونات الليثيوم كمادة إلكترود موجبة. عملية الشحن والتفريغ لبطارية ليثيوم أيون هي عملية لتقشير وإزالة أيونات الليثيوم. في عملية تقاطع وإزالة أيونات الليثيوم ، والإدخال المصاحب وإزالة التداخل من الإلكترونات المكافئة مع أيونات الليثيوم (يشار إليها عادةً بتضمين أو إزالة تداخل القطب الموجب وإدخال أو إزالة تداخل القطب السالب). أثناء الشحن والتفريغ ، يتم تقاطب / إزالة أيونات الليثيوم وإدخالها / فصلها بين الأقطاب الموجبة والسالبة ، ويشار إليها على أنها "بطاريات الكرسي الهزاز".

عند شحن البطارية ، يتم إنشاء أيونات الليثيوم على القطب الموجب للبطارية ، وانتقال أيونات الليثيوم المولدة إلى القطب السالب عبر الإلكتروليت. يحتوي الكربون باعتباره القطب السالب على هيكل متعدد الطبقات ، ويحتوي على العديد من الكائنات المجهرية. يتم تضمين أيونات الليثيوم التي تصل إلى القطب السالب في micropores لطبقة الكربون ، وكلما تم تضمين أيونات الليثيوم ، زادت قدرة الشحن. وبالمثل ، عندما يتم تفريغ البطارية (أي العملية التي نستخدمها البطارية) ، فإن أيونات الليثيوم المدمجة في طبقة الكربون في القطب السالب تخرج وتعود إلى القطب الموجب. كلما عادت أيونات الليثيوم إلى القطب الموجب ، زادت قدرة التفريغ.

بشكل عام ، يتم ضبط تيار شحن بطارية الليثيوم بين 0.2 درجة مئوية و 1 درجة مئوية. كلما كان التيار أكبر ، زادت سرعة الشحن وزيادة حرارة البطارية. علاوة على ذلك ، الشحن المفرط الحالي ، والقدرة ليست كاملة ، لأن التفاعل الكهروكيميائي داخل البطارية يستغرق وقتا. تمامًا مثل سكب البيرة ، إذا كان سريعًا جدًا ، فسوف ينتج فقاعات ، لكنه لن يكون ممتلئًا.

بالنسبة للبطاريات ، الاستخدام العادي هو عملية التفريغ.

تشجيانغ XINGNENGWEI التكنولوجيا المحدودة

HUZHOU CHENGERXING ENERGY TECH CO.، LTD

إضافة: رقم 29 ، طريق تشيتشو ، شارع هواشي ، مقاطعة تشانغشينغ ، مدينة هوتشو بمقاطعة تشجيانغ ، الصين

هاتف: + 86-572-6390631

الفاكس: + 86-572-6390631

البريد الإلكتروني: joe@rightbikeonline.com

الويب: www.rightbikeonline.com