المفوضية الأوروبية تراجع لوائح الإعفاء من رسوم الإغراق لقطع غيار الدراجات المستوردة من الصين

في 17 سبتمبر 2020، نشرت "الجريدة الأوروبية" لائحة المفوضية الأوروبية 2020/1296، التي نقحت لائحة المفوضية الأوروبية 88/97 بشأن إعفاء أجزاء معينة من الدراجات المستوردة من الصين.

وفي عام 1993، أصدرت الجماعة الأوروبية لائحة الجماعة الاقتصادية الأوروبية 2474/93 لفرض رسوم لمكافحة الإغراق على الدراجات المستوردة من الصين. وفي عام 1997، أصدرت لائحة الجماعة الأوروبية 71/97، التي توسع نطاق الضرائب لتشمل قطع غيار الدراجات المستوردة من الصين. وتنص المادة 13 (4) من اللائحة على نظام إعفاء لبعض قطع غيار الدراجات المستوردة من الصين. وفي نفس السنة، نصت لائحة المفوضية الأوروبية 88/97 على المواصفات التشغيلية لنظام الإعفاء.

وقد أدخلت على لائحة المجلس الأوروبي 88/97 تعديلين، الأول هو تعديل لائحة الجماعة الأوروبية 512/2013، والثاني تعديل لائحة الجماعة الأوروبية 2020/1296.

وتعتقد المفوضية الأوروبية أنه ينبغي توسيع نطاق الأحكام القائمة المتعلقة ب "مراقبة الاستعمال النهائي" الواردة في المادة 14 من لائحة المجلس الأوروبي 88/97، أي توسيع نطاق الإعفاء من الضرائب، وتوسيع أجزاء تجميع الدراجات الكهربائية. الدراجات) ، يتم تضمين الأجزاء المخصصة لتجميع المنتجات الأخرى باستخدام أجزاء الدراجات (الأجزاء المخصصة لتجميع المنتجات الأخرى باستخدام أجزاء الدراجات) في نطاق الإعفاء. المنتجات الأخرى هنا تشير إلى الدراجات الكهربائية وغير الكهربائية (دورات) والمركبات الأخرى غير الدراجات (المركبات). وفي الوقت نفسه، يجب على مجمعي قطع غيار الدراجات الالتزام بنفس القواعد التي يلتزم بها مجمعو الدراجات، ولا سيما التزامات الإعفاء المنصوص عليها في المادة 8 من لائحة الجماعة الأوروبية 88/97. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لمصنعي الدراجات المعفاة تزويد العملاء بأجزاء الدراجات اللازمة لخدمة ما بعد البيع والمطالبات بالضمان دون دفع رسوم مكافحة الإغراق. وفي هذا الصدد، لا ينطبق الحد الأعلى للمادة 14 (ج) من لائحة المجلس الأوروبي 88/97 على تلك الأجزاء التي تقدمها الأطراف المعفاة. ولذلك، نقحت المفوضية الأوروبية لائحة الجماعة الأوروبية رقم 88/97، المواد 1 و4(1)(أ) و8(1)(ب) و14(د).